Charakterystyka:
– elektromagnetyczny system hamowania z wykorzystaniem prądów wirowych
– obciążenie niezależne od prędkości obrotowej
– dokładność obciążenia zgodnie z DIN VDE 0750-238
– regulacja wysokości siodełka
– cyfrowy wskaźnik wysokości siodełka
– regulacja kąta nachylenia kierownicy
– cyfrowe i analogowe złącza do podłączenia EKG lub komputera PC
– automatyczny pomiar ciśnienia
Typ K – model rozszerzony
– duży graficzny monitor zintegrowany z klawiaturą
– dowolnie nastawiane programy do ergometrii i treningów
– graficzne wskaźniki parametrów treningu
– wbudowany odbiornik bezprzewodowego czujnika tętna typu Polar
– automatyczny pomiar ciśnienia (opcja dodatkowa)
– pomiar SpO2 (opcja dodatkowa)
Parametry techniczne:
– system hamowania elektromagnetycznego (prądy wirowe)
– zakres niezależności obciążenia od obrotów 30-130 rpm
– zakresy mocy(niezależnej od obrotów) 6 – 999 W
– obciążenie początkowe 6 W
– kroki zmiany mocy 1 W
– dokładność zadawanej mocy 6-750W </= 3%
powyżej 750 W <= 5%
– funkcje: obciążenie, obroty, HR, droga, czas, stały moment
– protokoły: 10 własnych, 5 stałych
– wyświetlacz: cyfrowy LCD
– interfejs: cyfrowy (do PC)
– regulacja wysokości siodełka (płynna) 70 – 110 cm
(dla pacjenta o wzroście 120-210 cm)
– regulacja uchwytu kierownicy 360 stopni
– maksymalne obciążenie 160 kg
– wymiary 112 x 52 x 143 cm
– ciężar 64 kg
– zasilanie: 230V, 50/60 Hz, 50VA max.
możliwe opcje: system automatycznego pomiaru ciśnienia krwi
regulacja kierownicy w pionie
regulacja siodełka w poziomie
|
|
Przedstawiciel:
Mariusz Prais, Łukasz Prais
Serwisowani producenci (1):
ergoline
|
|
---|