Ambulans posiada homologację pojazdu specjalnego sanitarnego kategorii M1.
Typ ambulansu wg PN EN 1789 - „B”/„A” (dla zespołów podstawowych i transportu sanitarnego).
Ambulans posiada pozytywnie przeprowadzone badania wytrzymałościowe „CRASH TEST” w najnowocześniejszym w Europie centrum badawczym DEKRA Automobil Test Center.
Nadwozie:
- typ furgon zamknięty, częściowo przeszklony o podwyższonej dopuszczalnej masie całkowitej 2,94 t.
- dach wysoki, drzwi tylne przeszklone wysokie, drzwi boczne prawe przesuwne z otwieranym oknem,
- alarm antywłamaniowy z własnym zasilaniem,
- immobilizer,
- centralny zamek sterowany pilotem,
- kolor biały.
Silnik:
- silnik z wtryskiem bezpośrednim – typu Common Rail
- pojemność skokowa 2143 cm3, moc 120 kW (163 KM), moment obrotowy 360 Nm,
- spełniający wymogi normy Euro 5 nie wymagający od użytkownika dodatkowych czynności serwisowych (bez konieczności dolewania cieczy AdBlue),
Zespół przeniesienia napędu:
- skrzynia biegów manualna 6-cio biegowa, zsynchronizowana
- napęd na koła tylne,
- układ ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych),
- adaptacyjny układ ESP (elektronicznej stabilizacji toru jazdy z uwzględnieniem sposobu obciążenia pojazdu - tj. ilości osób oraz sprzętu medycznego w przedziale medycznym).
Zawieszenie:
- gwarantujące dobrą przyczepność kół do nawierzchni, stabilność i manewrowość w trudnym terenie (stabilizatory obu osi),
- umożliwiające komfortowy przewóz pacjentów – zawieszenie przednie i tylne niezależne (jak w samochodach osbowych)
Koła:
- obręcze stalowe 6 J x 16
- opony całoroczne 195/65 R 16,
Układ hamulcowy:
- układ ABS (system przeciwpoślizgowy zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu),
- system BAS (wspomaganie nagłego hamowania),
- hamulce tarczowe obu osi (we wszystkich kołach), przednie tarcze wentylowane,
- system EBV (elektroniczny system podziału siły hamowania),